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汽車內(nèi)的VOC是怎么產(chǎn)生的呢?(以PP用料為例)
發(fā)布時(shí)間:2021.07.31
信息摘要:
要想降低VOC,我們就要控制產(chǎn)生VOC的整個(gè)過程,這樣才能有效的控制VOC的含量。下面就以PP為例,從PP基材、改性物料、注塑的溫度、其他的加工條件、使用過程五個(gè)方面?向大家解釋VOC的來源及降低方法:



要想降低VOC,我們就要控制產(chǎn)生VOC的整個(gè)過程,這樣才能有效的控制VOC的含量。下面就以PP為例,從PP基材、改性物料、注塑的溫度、其他的加工條件、使用過程五個(gè)方面向大家解釋VOC的來源及降低方法:


一. PP粒料如何產(chǎn)生VOC?


1.PP合成過程中使用的催化劑體系或溶劑含有的烷烴類化合物;

2.PP樹脂熱降解形成的低分子化合物,酯類、酮類、醛類等有機(jī)物;

3.PP粉體殘存未完全脫離干凈的溶劑、小分子低聚物;

4.造粒設(shè)備的影響,螺桿轉(zhuǎn)速、冷卻、脫揮技術(shù)等。


所以,從PP基材著手,控制合成過程中催化劑或溶劑中VOC的含量、盡量選擇分子量均勻、耐熱性能好的基料,避免熱降解產(chǎn)生VOC;對(duì)于粉體PP,盡量除去溶劑和小分子低聚物;在工藝上,提高生產(chǎn)技術(shù)。從合成PP上就盡量將VOC的含量降到更低。

 

264-汽車VOC的產(chǎn)生



二. 改性物料如何產(chǎn)生VOC?


1.改性PP加工過程中,熱降解會(huì)產(chǎn)生短碳鏈,從而被氧化成醛酮類物質(zhì);

2.改性材料中含有的低分子雜化物;

3.改性加工過程中老化劑衍生物,如磷酸酯類抗氧劑熱裂解產(chǎn)生物為苯、甲苯等;

4.助劑與PP相容性、擴(kuò)散速度、分子量和極性的影響,遷移到PP表面;

5.助劑蒸汽壓、氫鍵和表面能量的影響,在PP表面層揮發(fā);

6.助劑的降解和填料中金屬離子的催化。


我們都知道,汽車用聚丙烯=PP基料+增韌劑+填料+熱氧穩(wěn)定劑+光穩(wěn)定劑+色母料等等,在改性過程中,如何控制改性物料助劑不被熱降解、提高助劑與樹脂的相容性、熱穩(wěn)定性等幾個(gè)方面對(duì)于降低VOC起著至關(guān)重要的作用。所以,助劑盡量選擇揮發(fā)性小、低濃度、高效能、相容性及熱穩(wěn)定性好的。

 

三. 注塑溫度如何產(chǎn)生VOC?


從表格中可以看出,加工溫度越高,材料降解產(chǎn)生的污染,乙醛的影響非常大。所以,控制注塑溫度能控制乙醛含量的增加。


  表1:注塑溫度對(duì)于揮發(fā)VOC的影響

材料

聚丙烯樣板




ND

ND

ND

ND

甲苯

0.04

0.07

0.06

0.07

乙苯

ND

ND

ND

ND

二甲苯

ND

ND

ND

ND

苯乙烯

ND

ND

ND

ND

甲醛

ND

ND

ND

ND

乙醛

0.3

0.7

2

6.8

丙烯醛

ND

ND

ND

ND

溫度

190℃

210℃

230℃

250℃


 


四. 其他加工條件如何產(chǎn)生VOC?


1.注塑機(jī)與模具的匹配:料筒內(nèi)材料長時(shí)間加熱,材料會(huì)分解

2.螺桿與料筒的清洗:殘存粒子氧化分解,產(chǎn)生VOC

3.加熱線圈的分布:局部材料的氧化分解,產(chǎn)生VOC

4.添加回料:回料加熱裂解,產(chǎn)生VOC

5.前處理:烘干的影響,未烘干的物料,VOC含量大增。

6.污染物:泄露的油品、脫模劑、修補(bǔ)漆內(nèi)含有VOC。


表2:空調(diào)殼體物物料是否烘干與VOC的關(guān)系

材料

注塑空調(diào)殼體


ND

ND

甲苯

24

4

乙苯

13

2

二甲苯

14

0

苯乙烯

ND

ND

甲醛

9.7

4.8

乙醛

9.4

5

丙烯醛

ND

ND

前處理

不烘料

烘料

 

 

從塑料的加工條件來看,產(chǎn)生VOC的工序很多,提高每一步加工工序的質(zhì)量,如,烘料、機(jī)器設(shè)備的精度、清潔度、加工工藝的準(zhǔn)確性等,是控制VOC含量的重要因素。

 

. 使用過程如何產(chǎn)生VOC?


光、氧、熱等環(huán)境因素都會(huì)影響到塑料的性能,塑料老化降解產(chǎn)生的VOC是不可忽略的,提高塑料在使用過程中的抗光、氧、熱等能力,也可以有效降低VOC的揮發(fā)。


當(dāng)然,要想做到真正降低汽車室內(nèi)環(huán)境,僅僅從材料上控制是不可能的,必須從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈來把控,提高檢測的力度,提高環(huán)保意識(shí),提高良性競爭的意識(shí),堅(jiān)決不讓不合格品流向市場,才有可能有效的控制汽車室內(nèi)環(huán)境,保證消費(fèi)者的安全。

 


廣東聚石化學(xué)股份有限公司是一家擁有22年銷售、研發(fā)及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的改性塑料企業(yè),具備年產(chǎn)10萬噸改性塑料的生產(chǎn)能力,擁有環(huán)保改性聚烯烴材料、改性工程塑料和功能母粒等200多個(gè)牌號(hào)的產(chǎn)品。產(chǎn)品均通過IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證、通過美國UL認(rèn)證,符合歐盟委員會(huì)RoHs標(biāo)準(zhǔn);且廣泛應(yīng)用于汽車、智能家電、燈飾、環(huán)保電纜、OA設(shè)備、通信電子、衛(wèi)材塑料、電視機(jī)、涂料等行業(yè)。

聚石化學(xué)自成立以來,每年都承擔(dān)了多個(gè)省市區(qū)級(jí)科技計(jì)劃項(xiàng)目,目前擁有國內(nèi)外多項(xiàng)阻燃材料核心技術(shù)的發(fā)明專利。一直致力于無鹵阻燃環(huán)保阻燃材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并通過全球化的經(jīng)營實(shí)現(xiàn)了從內(nèi)銷主導(dǎo)到外銷兼顧的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變,通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新不斷使產(chǎn)品保持高技術(shù)含量和高附加值。

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